De Revolutionaire Garde van Iran kondigde donderdag verplichte alternatieve scheepsroutes aan door de Straat van Hormuz, naar aanleiding van de risico’s op zeemijnen in de hoofdtransitzone van de vaarweg.
De richtlijn komt op het moment dat Teheran heeft ingestemd met het tijdelijk heropenen van de strategische doorgang onder een tweedaagse wapenstilstand met de Verenigde Staten. De straat transporteert normaal gesproken een vijfde van de wereldwijde olieverschepingen.
Alle schepen die de Straat van Hormuz willen passeren, worden hierbij opgeroepen om, ter naleving van de beginselen van maritieme veiligheid en ter bescherming tegen mogelijke aanvaringen met zeemijnen...alternatieve routes te nemen voor het verkeer in de Straat van Hormuz.
Revolutionaire Garde van Iran — NDTV
Het nieuwe routingsysteem introduceert gescheiden in- en uitvaartcorridors, gecoördineerd door de marine van Iran. Schepen die de Perzische Golf binnenvaren vanuit de Golf van Oman moeten ten noorden van Larak-eiland passeren, terwijl vertrekkende vaartuigen een zuidelijke route volgen rond hetzelfde eiland.
Iran had de doorgang door Hormuz sinds begin maart effectief geblokkeerd, wat leidde tot een wereldwijde stijging van de energieprijzen. Het verkeer door de straat daalde tijdens de impasse met wel 97 procent.
NDTV beschrijft het verhaal als een diplomatieke ontwikkeling na succesvolle onderhandelingen tussen de VS en Iran, met nadruk op de gevolgen voor de wereldwijde energiesector. Beide partijen worden zonder oordeel gepresenteerd. India’s perspectief is relevant als grote olie-importeur die afhankelijk is van Midden-Oosterse aanvoer via Hormuz.