Hiszpańska policja odkryła podziemny tunel o wysokim stopniu zaawansowania technologicznego, służący do przemytu ton haszyszu z Maroka do hiszpańskiej enklawy w Afryce Północnej, Ceuty. Konstrukcja, ukryta pod halą przemysłową, składała się z trzech poziomów: szybu zjazdowego, komory magazynowej na poziomie pośrednim oraz samego tunelu, który prowadził bezpośrednio do Maroka.
W wyniku przeprowadzonej akcji służby przejęły 17 ton haszyszu, 1,4 miliona euro w gotówce oraz zatrzymały 27 osób, w tym dwóch podejrzanych liderów sieci. Jeden z aresztowanych liderów, działający w Maroku, podejrzewany jest również o prowadzenie innego tunelu narkotykowego, który policja zlikwidowała w Ceucie w zeszłym roku.
Inżynieria tunelu zrobiła wrażenie na śledczych. Osiągający 19 metrów głębokości, 1,2 metra wysokości i 80 centymetrów szerokości, przypominał kopalnię wyposażoną w wózki poruszające się po złożonym systemie szyn. Zamontowano dźwigi i wyciągarki do podnoszenia ciężkich ładunków, natomiast środkowy poziom służył jako miejsce przygotowywania i magazynowania bel haszyszu.
labirynt typowy dla kopalni
Policja Hiszpanii — The New Arab
Cała konstrukcja była zabezpieczona systemami pompowania i wygłuszenia, aby uniknąć wykrycia. Według Antonia Martineza, oficera odpowiedzialnego za operację, policja nie jest w stanie określić pełnej długości tunelu, ponieważ niektóre jego odcinki pozostają zalane wodą.
Sky News przedstawia odkrycie jako część szerszej roli Hiszpanii jako węzła tranzytowego dla narkotyków, podkreślając zaawansowaną inżynierię tunelu oraz dominację Hiszpanii w przejęciach haszyszu w UE. Serwis umieszcza odkrycie w kontekście nietypowych metod przemytu stosowanych w całej Hiszpanii.
The New Arab skupia się na technicznej złożoności tunelu i jego strukturze labiryntowej, określając go jako dzieło niezwykle potężnej organizacji przestępczej. Serwis podkreśla strategiczną pozycję Hiszpanii między Marokiem a Europą jako kluczowy czynnik w przemytnictwie narkotykowym.
RFI przedstawia odkrycie jako część rutynowego przemytu narkotyków w regionie, zwracając uwagę na roczne śledztwo i podkreślając status Maroka jako głównego producenta konopi na świecie. Serwis zwraca uwagę na skalę przejęcia oraz metody ukrywania tunelu.
Śledczy rozpoczęli pracę w lutym 2025 roku, prowadząc działania na terenie Ceuty oraz hiszpańskiego kontynentu przez kilka miesięcy. Sieć współpracowała z innymi grupami przestępczymi, wykorzystując do transportu narkotyków łodzie motorowe oraz kutry rybackie, co świadczy o szerokim zasięgu operacji.
Hiszpania stanowi główne wejście haszyszu do Europy, odpowiadając za 68% wszystkich przejęć tej substancji w Unii Europejskiej w 2023 roku. Ceuta i Melilla, hiszpańskie enklawy na wybrzeżu Morza Śródziemnego graniczące z Marokiem, są jedynymi lądowymi granicami UE z Afryką.
Przemytnicy narkotyków tradycyjnie polegają na łodziach motorowych do transportu haszyszu przez Morze Śródziemne. Jednak organizacje przestępcze coraz częściej sięgają po nietypowe metody, w tym okręty podwodne i półzanurzalne jednostki używane do transportu kokainy z Ameryki Południowej przez hiszpański region Galicja w północno-zachodniej części kraju.
Maroko pozostaje największym światowym producentem konopi indyjskich, natomiast bliskość Hiszpanii zarówno do Maroka, jak i Ameryki Łacińskiej, czyni ją kluczowym węzłem tranzytowym dla europejskich rynków narkotykowych. Odkrycie podkreśla, jak zaawansowaną infrastrukturę budują sieci przestępcze, aby utrzymać łańcuchy dostaw pomimo presji organów ścigania.