Китай и Россия наложили вето на резолюцию Совета Безопасности ООН во вторник, которая призывала к скоординированным усилиям по защите судоходства в Ормузском проливе. Это заблокировало международные действия всего за несколько часов до дедлайна президента США Дональда Трампа, назначенного на 20:00 по восточному времени, к которому Иран должен был повторно открыть стратегический водный путь или столкнуться с ударами по инфраструктуре.

В голосовании 11 стран проголосовали «за», две — «против», а две воздержались — Пакистан и Колумбия. Резолюция была неоднократно ослаблена в ходе переговоров в надежде, что Москва и Пекин воздержатся, а не воспользуются своим правом вето как постоянные члены Совета Безопасности.

Бахрейн, который председательствует в Совете Безопасности на ротационной основе, выступил спонсором резолюции при координации с государствами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива. Изначальный проект резолюции предполагал предоставление странам права использовать «все необходимые средства» — формулировку ООН, включающую военную силу — для обеспечения транзита через пролив.

"Иранскому режиму осталось до 20:00 по восточному времени, чтобы принять решение и заключить сделку"

Проект резолюции не был принят из-за отрицательного голоса постоянного члена Совета

Абдуллатиф бин Рашид Аль Заяни, министр иностранных дел Бахрейна — Al-Monitor

После сопротивления со стороны держав, обладающих правом вето, текст был ослаблен: из него убрали упоминания о наступательных действиях и авторизации Совета Безопасности. Финальная версия резолюции лишь «настоятельно призывала» государства к координации «оборонительных» усилий для сопровождения торговых судов и предотвращения вмешательства в навигацию.

◈ How the world sees it8 perspectives
Mostly Analytical7 Analytical1 Critical
🇫🇷France
France 24
Analytical

Подает историю как дипломатический кризис с акцентом на обратный отсчет до дедлайна Трампа и эскалацию риторики. Подчеркивает международные правовые рамки в отношении военных преступлений и гражданской инфраструктуры, отражая традиционный для Франции многосторонний подход к урегулированию конфликтов.