Russland wird einen zweiten Öltanker nach Kuba entsenden, während die Karibikinsel unter einem US-Treibstoffembargo leidet, das zu flächendeckenden Stromausfällen und wirtschaftlicher Not führt. Das gab der russische Energieminister Sergei Tsivilev am Donnerstag bekannt.
Die Ankündigung erfolgte nur wenige Tage, nachdem das sanktionierte russische Schiff Anatoly Kolodkin am Dienstag 730.000 Barrel Rohöl zum Hafen Matanzas auf Kuba geliefert hatte – die erste Öllieferung seit Januar. Diese Ladung könnte etwa 180.000 Barrel Diesel produzieren, was dem täglichen Treibstoffbedarf Kubas für neun bis zehn Tage entspricht.
Ein Schiff der Russischen Föderation durchbrach die Blockade. Ein zweiter wird gerade beladen. Wir werden die Kubaner nicht im Stich lassen.
Sergei Tsivilev, russischer Energieminister — russische Staatsmedien
Kubas Energiekrise verschärfte sich dramatisch im Januar, als US-Streitkräfte den venezolanischen Präsidenten Nicolás Maduro festnahmen und damit die wichtigste Öllieferquelle der Insel abschnitten. Venezuela hatte zuvor entscheidende Treibstofflieferungen an seinen karibischen Verbündeten geleistet, doch diese Lieferungen endeten mit Maduros Entmachtung.
Die Trump-Administration drohte daraufhin mit Zöllen gegen jedes Land, das Öl nach Kuba liefert oder verkauft, und schuf damit – wie russische Offizielle es beschreiben – eine totale Blockade. Mexiko, das zuvor einige Öllieferungen an Kuba getätigt hatte, stoppte seine Lieferungen nach den Zolldrohungen Trumps.
Euronews stellt die Geschichte als humanitäre Krise dar und betont die Energiekrise Kubas sowie die Auswirkungen auf die verwundbarsten Bevölkerungsgruppen. Der Sender rahmt Russlands Handeln als Durchbrechen der Blockade, um einem isolierten Verbündeten zu helfen.
The Hindu beleuchtet die geopolitischen Dynamiken und hebt die Auswirkungen des US-Venezuela-Konflikts auf Kuba hervor. Das Blatt präsentiert Russlands Lieferungen als Unterstützung für einen Verbündeten, der unter amerikanischem Druck steht.
Moscow Times rahmt die Lieferungen als humanitäre Hilfe ein und kritisiert gleichzeitig die US-Sanktionspolitik. Der Sender betont Russlands Engagement, Kuba trotz internationalen Drucks nicht im Stich zu lassen.
Die Sprecherin des Außenministeriums, Maria Sacharowa, forderte die USA zudem auf, die Energiesperre gegen die Inselnation aufzuheben.
Die Ankündigung einer zweiten Lieferung folgt auf die Ankunft eines ersten Öltankers, den der Kreml zu Beginn der Woche entsandt hatte.
Kuba produziert nur etwa 40 Prozent seines benötigten Treibstoffs und ist stark von Importen abhängig, um seine marode Energieinfrastruktur am Laufen zu halten. Der Treibstoffmangel hat zu weitreichenden wirtschaftlichen Störungen geführt, zwingt zu Kürzungen im staatlichen Lebensmittelrationierungssystem und verursacht Engpässe bei Wasser und Medikamenten auf der Insel.
Trotz des Drucks seiner Administration deutete Trump an, dass er gegen die russischen Öllieferungen nichts einzuwenden habe, und suggerierte, dass diese Kubas Regierung nicht entscheidend helfen würden.
Kuba ist erledigt. Sie haben ein schlechtes Regime. Sie haben eine sehr schlechte und korrupte Führung, und ob sie nun ein Boot mit Öl bekommen oder nicht, wird keine Rolle spielen.
Donald Trump, US-Präsident — Journalisten
Russland stellt seine Öllieferungen als humanitäre Hilfe dar, betont die historischen Bindungen zu Havanna und kritisiert die Embargopolitik Washingtons. Die Lieferungen stellen eine direkte Herausforderung für die US-Bemühungen dar, Kuba wirtschaftlich zu isolieren, auch wenn die Mengen nicht ausreichen, um die strukturellen Energieprobleme der Insel zu lösen.
Die Energiesperre trifft vor allem die verwundbarsten Bevölkerungsgruppen Kubas, da anhaltende Stromausfälle den Alltag und die wirtschaftliche Aktivität lahmlegen. Die kommunistisch geführte Regierung steht unter wachsendem Druck, da grundlegende Dienstleistungen zusammenbrechen und die Treibstoffrationierung immer härter wird.
Unklar bleibt, ob Russland angesichts internationaler Sanktionen gegen die russische Schifffahrt und der logistischen Herausforderungen, unter US-Beobachtung in der Karibik zu operieren, regelmäßige Treibstofflieferungen nach Kuba aufrechterhalten kann.