Präsident Donald Trump gab dem Kongress am Samstag eine deutliche Warnung ab und drohte damit, Beamte der Einwanderungs- und Zollbehörde (ICE) an Flughäfen einzusetzen, wenn die Gesetzgeber keine Finanzierungseinigung zur Beendigung des laufenden Regierungsstillstands erzielen.
Die Drohung kommt, als der teilweise Regierungsstillstand seinen 36. Tag erreicht und damit zum längsten in der amerikanischen Geschichte wird. Mitarbeiter der Flughafensicherheit, die von der Behörde für Verkehrssicherheit (TSA) beschäftigt werden, gehören zu Hundertausenden Bundesbeamten, die seit Beginn des Stillstands im Dezember ohne Gehalt auskommen.
ICE würde Sicherheitsdienste übernehmen, da Personal der Flughafensicherheit bereits seit Wochen ohne Gehalt arbeitet
Donald Trump, Präsident
Der beispiellose Vorschlag, Beamte der Einwanderungsdurchsetzung für Aufgaben der Flughafensicherheit einzusetzen, wirft erhebliche Fragen zur praktischen Umsetzung und rechtlichen Befugnis für einen solchen Schritt auf. ICE-Beamte sind typischerweise für Einwanderungsdurchsetzung geschult und nicht für Sicherheitskontrollen im Transportwesen.
TSA-Mitarbeiter in der ganzen Nation stehen vor ihrem zweiten ausbleibenden Gehaltsscheck, was finanzielle Belastungen für Arbeitnehmer schafft, die täglich Millionen von Passagieren kontrollieren. Einige Flughäfen haben bereits längere Wartezeiten gemeldet, da immer mehr TSA-Beamte krankmelden, ein Phänomen, das viele auf die finanzielle Belastung des unbezahlten Arbeitens zurückführen.
Konzentriert sich auf die praktischen Auswirkungen des ICE-Einsatzes für die Flughafensicherheit und betont die finanzielle Belastung unbezahlter TSA-Mitarbeiter und die Dauer des Stillstands
Rahmt die Drohung als Reaktion auf Untätigkeit des Kongresses ein und hebt die Verbindung zwischen ausbleibenden Gehältern und Bedenken bezüglich Reisestörungen hervor
Der Stillstand begann wegen Trumps Forderung nach 5,7 Milliarden Dollar für eine Grenzmauer, die die Demokraten abgelehnt haben. Die Sprecherin des Repräsentantenhauses Nancy Pelosi und der Minderheitsführer des Senats Chuck Schumer haben ihre Ablehnung der Mauerfördermittel aufrechterhalten und gefordert, dass die Regierung sofort wieder geöffnet wird.
Experten der Luftfahrtindustrie haben Bedenken über die potenziellen Sicherheitsauswirkungen der Verwendung ungeschulten Personals für Flughafenkontrollen geäußert. Die Komplexität der TSA-Verfahren und die speziellen Geräte an Sicherheitskontrollpunkten erfordern typischerweise umfangreiche Schulung und Zertifizierung.
Inzwischen arbeiten Fluglotsen und andere wesentliche Mitarbeiter der Luftfahrt ohne Gehalt weiter, was zu weiterer Belastung des nationalen Flugverkehrssystems führt. Die Föderale Luftfahrtbehörde (FAA) hat gewarnt, dass anhaltende Personalengpässe zu Verzögerungen und potenziellen Sicherheitsbedenken führen könnten.
Kongressführer beider Parteien sollen diese Woche zu Treffen mit Weißhaus-Beamten zusammenkommen, um die Sackgasse zu durchbrechen, obwohl frühere Verhandlungen keine Kompromisslösung hervorgebracht haben, die für beide Seiten akzeptabel ist.