L'Iran a fermé le détroit d'Ormuz samedi, inversant sa brève réouverture de la veille et ajoutant une nouvelle incertitude aux négociations nucléaires en cours avec les États-Unis. Cette décision intervient alors que les deux parties rapportent des progrès diplomatiques malgré des désaccords fondamentaux sur les questions nucléaires et le contrôle de cette voie maritime stratégique.
La fermeture affecte un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et immobilise des centaines de navires avec environ 20 000 marins attendant le passage dans le golfe Persique. Téhéran a justifié cette action en réponse au blocus américain continu de ses ports, qu'il qualifie de violation de l'accord de cessez-le-feu actuel.
Nous avons fait des progrès, mais il reste une grande distance entre nous. Il y a des questions sur lesquelles nous insistons... Ils ont aussi leurs lignes rouges. Mais ces questions pourraient n'en concerner qu'une ou deux.
Mohammad Baqer Qalibaf, négociateur en chef de l'Iran — médias d'État
Le président Trump a reconnu les engagements diplomatiques tout en condamnant la fermeture du détroit par l'Iran comme du chantage. Il a défendu le blocus maritime américain des ports iraniens et menacé de reprendre les actions militaires si aucun accord à long terme n'émerge avant l'expiration du cessez-le-feu mercredi.
Le conflit de huit semaines entre la coalition américano-israélienne et l'Iran a fait des milliers de morts et s'est étendu au Liban, où les forces israéliennes ont signalé la mort d'un soldat et neuf blessés lors des récents combats. Les prix du pétrole ont grimpé en raison de la fermeture effective du détroit depuis le début de la guerre le 28 février.
The Straits Times met l'accent sur les implications maritimes et économiques de la fermeture du détroit, soulignant le coût humain avec des détails précis sur les marins immobilisés. En tant que hub maritime majeur, la perspective de Singapour se concentre sur la perturbation des routes commerciales mondiales et les conséquences pratiques pour le commerce international, plutôt que de prendre parti dans le conflit géopolitique.
RTP aborde l'histoire à travers un prisme européen, en mettant en avant les enjeux du processus diplomatique et du respect du droit international. Le média met en lumière les déclarations de la haute représentante de l'UE pour les affaires étrangères, Kaja Kallas, concernant les droits de transit maritime, reflétant la position de l'Europe en tant que médiateur cherchant à préserver les cadres juridiques internationaux tout en évitant une implication directe dans la confrontation entre les États-Unis et l'Iran.
Le Conseil suprême de sécurité nationale de l'Iran a annoncé que le contrôle de Téhéran sur le détroit inclurait désormais une demande de paiement pour les services de sécurité, de sûreté et de protection environnementale. Le guide suprême, l'ayatollah Mojtaba Khamenei, a déclaré que la marine iranienne était prête à infliger de nouvelles défaites à ses ennemis.
Au moins deux navires ont signalé avoir été pris pour cible samedi alors qu'ils tentaient de traverser le détroit. L'Inde a convoqué l'ambassadeur d'Iran pour exprimer son inquiétude face aux attaques contre deux navires battant pavillon indien dans le détroit, soulignant les implications internationales de cette fermeture.
Les négociations nucléaires à Islamabad ce week-end ont révélé des écarts significatifs entre les parties. Les États-Unis ont proposé une suspension de vingt ans de toute activité nucléaire iranienne, tandis que l'Iran a suggéré une pause de trois à cinq ans, selon des sources proches des discussions.
La réouverture du détroit vendredi avait suivi un cessez-le-feu distinct négocié par les États-Unis entre Israël et le Liban. Cependant, le revirement de l'Iran samedi a démontré la fragilité des progrès diplomatiques à l'approche de l'échéance du cessez-le-feu global.