Ceny ropy runęły o ponad 10% w piątek po tym, jak Iran ogłosił, że Cieśnina Ormuz pozostanie otwarta dla statków handlowych przez cały okres obowiązywania obecnego zawieszenia broni. Cena ropy Brent spadła z powyżej 98 dolarów do 88 dolarów za baryłkę, natomiast West Texas Intermediate zanurkowała o 12% do około 82 dolarów za baryłkę.
Gwałtowne zmiany cen nastąpiły po oświadczeniu irańskiego ministra spraw zagranicznych Abbasa Araghchiego, który ogłosił, że strategiczny szlak wodny jest w pełni dostępny dla statków handlowych. Cieśnina Ormuz, łącząca Zatokę Perską z Morzem Arabskim, odpowiada za transport jednej piątej globalnych dostaw ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego.
Przeprawa dla wszystkich statków handlowych przez Cieśninę Ormuz została ogłoszona całkowicie otwarta na pozostały okres zawieszenia broni.
Abbas Araghchi, irański minister spraw zagranicznych
Globalne rynki akcji poszybowały w górę po tej zapowiedzi. Indeks S&P 500 i Nasdaq osiągnęły nowe maksima wszech czasów, zyskując ponad 1% w pierwszych godzinach handlu, natomiast Dow Jones Industrial Average wzrósł o 1,7%. Rynki europejskie zanotowały jeszcze silniejsze wzrosty, z indeksami CAC 40 i DAX rosnącymi o ponad 2%.
Cieśnina była efektywnie zamknięta od amerykańskich i izraelskich uderzeń wojskowych na Iran pod koniec lutego. Ruch tankowców spadł do minimalnego poziomu, powodując poważne ograniczenia podaży, które podniosły ceny ropy z poniżej 70 dolarów za baryłkę przed konfliktem do szczytów powyżej 119 dolarów w marcu.
BBC przedstawia tę historię jako opowieść napędzaną przez rynek, skupiając się na zmianach cen i procesach weryfikacyjnych, z naciskiem na kwestie bezpieczeństwa morskiego i międzynarodowy nadzór. Ich relacja odzwierciedla rolę Wielkiej Brytanii jako ważnego centrum finansowego i państwa morskiego, zainteresowanego globalnym bezpieczeństwem żeglugi.
Euronews podkreśla natychmiastową reakcję rynków i dyplomatyczne oświadczenia Trumpa, sytuując historię w szerszym kontekście negocjacji USA-Iran. Ich ujęcie odzwierciedla europejskie obawy dotyczące bezpieczeństwa energetycznego i rolę kontynentu w dyplomacji Bliskiego Wschodu.
Hiszpański portal przedstawia posunięcie Iranu sceptycznie, podkreślając tymczasowy charakter ponownego otwarcia i odrzucenie przez Iran tymczasowych zawieszeń broni. Ich relacja odzwierciedla europejską nieufność wobec trwałości przełomów dyplomatycznych na Bliskim Wschodzie.
Portal rolniczy skupia się na pozytywnych implikacjach dla kosztów nawozów i ulg dla rolników, jednocześnie odnotowując utrzymanie blokady morskiej przez Trumpa. Ich ujęcie odzwierciedla amerykańskie interesy rolnicze i wsparcie dla utrzymania presji na Iran podczas negocjacji.
Prezydent Donald Trump przyjął z zadowoleniem ogłoszenie Iranu, jednocześnie podtrzymując, że amerykańskie blokady morskie irańskich portów będą kontynuowane do czasu zakończenia ostatecznych negocjacji. Trump zasugerował na portalach społecznościowych, że większość punktów dłuższej umowy została już uzgodniona i proces powinien przebiegać szybko.
Organizacje morskie pozostają ostrożne wobec ponownego otwarcia. Rada Morska i Bałtycka oraz Międzynarodowa Rada Morska (BIMCO) zaleciły firmom żeglugowym kontynuowanie unikania tego obszaru z powodu niejasnych zagrożeń minowych w systemie separacji ruchu. Jakob Larsen, dyrektor ds. bezpieczeństwa w BIMCO, ostrzegł, że szlaki żeglugowe nie zostały jeszcze uznane za bezpieczne do przejścia.
Stan zagrożeń minowych w systemie separacji ruchu jest niejasny, a BIMCO uważa, że firmy żeglugowe powinny rozważyć unikanie tego obszaru.
Jakob Larsen, dyrektor ds. bezpieczeństwa BIMCO
Międzynarodowa Organizacja Morska pracuje nad weryfikacją zobowiązań Iranu i zapewnieniem zgodności z zasadami wolności żeglugi. Sekretarz generalny Arsenio Dominguez poinformował, że organizacja ocenia, czy ponowne otwarcie spełnia ustalone protokoły separacji ruchu.
Zakłócenia w dostawach energii wywołały efekt domina w wielu sektorach. Międzynarodowa Agencja Energii ostrzegła w tym tygodniu, że Europa boryka się z niedoborami paliwa lotniczego z powodu ograniczeń handlowych, natomiast niedobory nawozów zagrażają globalnym rynkom rolnym.
Zawieszenie broni między USA a Iranem wygasa 22 kwietnia, co rodzi niepewność co do tego, czy szlaki żeglugowe pozostaną otwarte po tej dacie. Oczekiwania rynkowe skupiają się teraz na tym, czy do końca miesiąca uda się osiągnąć trwałe porozumienie.