イランが停戦期間中、ホルムズ海峡を商業船に開放すると発表したことを受け、金曜日には原油価格が10%以上急落した。ブレント原油は98ドル超から88ドルまで下落し、ウェスト・テキサス・インターミディエイトは12%下落して約82ドルとなった。
この劇的な価格変動は、イランのアッバス・アラグチ外相が戦略的水路を商業船に完全に開放すると宣言した声明に続いたものだ。ホルムズ海峡はペルシャ湾とアラビア海を結ぶ水路で、世界の原油・液化天然ガス輸送の5分の1を取り扱っている。
停戦期間の残りの間、ホルムズ海峡を通過するすべての商業船の通行は完全に開放されると宣言する。
アッバス・アラグチ, イラン外相
この発表を受け、世界の株式市場は上昇した。S&P 500とナスダックは史上最高値を更新し、早朝の取引で1%以上上昇。ダウ工業平均は1.7%上昇した。欧州市場はさらに強い上昇を見せ、CAC 40とDAXは2%超上昇した。
この海峡は2月下旬の米国・イスラエルによるイランへの軍事攻撃以降、事実上閉鎖されていた。タンカーの航行はほぼ停止し、供給制約が深刻化。紛争前の70ドル未満から3月には119ドル超まで価格が高騰していた。
BBCは、価格変動と検証プロセスに焦点を当てた市場主導のストーリーとして伝え、海上安全と国際的な監督の懸念を強調。英国の主要な金融センター・海事国家としての立場と、グローバルな海上安全保障への関心を反映している。
Euronewsは、市場の即時反応とトランプの外交発言を強調し、ストーリーを米国・イラン交渉の文脈で位置付け。エネルギー安全保障と中東外交における欧州の役割に対する懸念を反映している。
スペインのメディアはイランの動きを懐疑的に捉え、再開の一時的な性質を強調し、イランによる一時停戦の拒否を指摘。中東外交の突破口の持続可能性に対する欧州の警戒感を反映している。
農業関連メディアは、肥料コストと農家の救済に対する肯定的な影響に焦点を当てつつ、トランプの海軍封鎖継続を指摘。米国の農業利益と交渉中のイランへの圧力維持を支持する姿勢を反映している。
ドナルド・トランプ大統領はイランの発表を歓迎しつつ、最終交渉が完了するまでイランの港湾に対する米海軍の封鎖を継続すると表明。ソーシャルメディアで、長期的な合意に向けた大部分のポイントは既に交渉済みであり、プロセスは迅速に進むべきだと主張した。
海事機関は再開に対して慎重な姿勢を示している。バルチック海運同盟（BIMCO）は、航路分離方式における機雷の脅威が不明確なため、引き続き同海域の回避を勧告。BIMCOの安全責任者ヤコブ・ラーセンは、航路がまだ安全と宣言されていないと警告した。
航路分離方式における機雷の脅威の状況は不明確であり、BIMCOは海運会社に同海域の回避を検討するよう助言する。
ヤコブ・ラーセン, BIMCO安全責任者
国際海事機関（IMO）はイランの約束を検証し、航行の自由原則の遵守を確保するための作業を進めている。事務総長のアルセニオ・ドミンゲスは、再開が定められた航路分離プロトコルに準拠しているか評価中と述べた。
エネルギー供給の混乱は複数のセクターに波及していた。国際エネルギー機関（IEA）は今週、貿易制限により欧州でジェット燃料が不足しており、肥料不足が世界の農業市場に脅威を与えていると警告した。
米国とイランの停戦は4月22日に期限を迎え、それ以降も航路が開放されるかは不透明。市場の関心は、月末までに恒久的な解決策が見出せるかどうかに集まっている。